Unsere historischen Fahrzeuge kurz vorgestellt. Die meisten können Sie sogar mieten.
Baujahr: 1961, kann gemietet werden
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Baujahr: 1926, kann gemietet werden
Ältester Triebwagen in der Flotte der RSAG-Museumsfahrzeuge.
Foto: Karsten Paetzold
Waggonfabrik Wismar
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Baujahr: 1953, keine Vermietung
Mittlerweile präsentiert sich der liebevoll restaurierte Triebwagen 44 den Besuchern als umgebautes "Café 44".
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Baujahr: 1955, kann gemietet werden
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Baujahr: 1956, kann nur mit Wagen 46 gemietet werden
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Mich können Sie bei Bedarf zusammen mit Wagen 46 mieten. Jetzt anfragen
Baujahr: 1990, kann gemietet werden
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Baujahr: wahrscheinlich 1904
Baujahr: 1971, kann gemietet werden
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Hersteller: Ikaruswerk Székesfehérvár (Ungarn)
Typ: Ikarus 66.62
Länge: 11.300 mm
Höhe: 3.090 mm
Breite: 2.500 mm Fahrzeugnummer: 214
Sitzplätze: 42
Motor: EMbW 6-20, Schönebeck (Elbe)
Höchstgeschwindigkeit: 61 - 102 km/h
Die ersten, 1968 gelieferten Ikarus 66, kamen vorrangig auf der damaligen Linie 5, zwischen Reutershagen/Markt und Hauptbahnhof, zum Einsatz. Durch die dreitürige Ausführung konnte auf dieser stark frequentierten Linie der Fahrgastwechsel schneller erfolgen.
Wagen Nr. |
Baujahr |
Verbleib/Besonderheiten |
201 |
1971 |
abgestellt und zerlegt |
202 |
1971 |
abgestellt und zerlegt |
203 |
1972 |
Ábgabe an Rostocker Betrieb |
204 |
1972 |
an VEB Minol Rostock |
205 |
1972 |
Baustellenwagen, 12.1984 zerlegt |
206 |
1972 |
abgestellt und zerlegt |
207 |
1972 |
abgestellt und zerlegt |
212 |
1973 |
abgestellt und zerlegt |
213 |
1973 |
an VEB Minol Rostock |
214 |
1973 |
an VEB Kraftverkehr Greifswald |
215 |
1973 |
an VEB Kraftverkehr Greifswald |
216 |
1973 |
abgestellt und zerlegt |
303 |
1968 |
abgestellt und zerlegt |
304 |
1968 |
Fahrschulwagen, 1978 zerlegt |
328 |
1969 |
abgestellt und zerlegt |
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Baujahr: 1958, kann gemietet werden
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Baujahr: 1973, keine Vermietung
Fahrzeuge des Typs „Barkas B1000“ beim Nahverkehr Rostock
473 NARO 33 ausgemustert Ende 1990
474 NARO 31 ausgemustert Ende 1990
527 NARO 32 ausgemustert Ende 1990
Beim VEB(K) Nahverkehr Rostock begann 1970 die Einrichtung einer Dispatcherzentrale zur Verkehrsorganisation. Für den Außendienst waren kleine schnelle Fahrzeuge nötig, die die mobilen Verkehrsmeister bei Störungen zum Geschehen brachten. Zur Erfüllung dieser Aufgaben waren bis Ende 1990 ständig drei „B1000“ im Einsatz.
Jetzt als Dispatcherfahrzeug aufgearbeitet.
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Baujahr: 1973
Hersteller: unbekannt
Dieser Anhänger dient gelegentlich als Fahrkartenverkauf.
Ausstellungsstück im depot12
Dieser offene Busfahrersitz ist ein Ausstellungsstück im depot12 und dient dazu, dass man sich hineinsetzen und sich wie ein Busfahrer fühlen kann. Nur fahren kann er nicht.