Fahrzeuge

Diese Fahrzeuge pflegen wir liebevoll in Kleinarbeit.

Fahrzeugpark
Der historische Fahrzeugpark setzt sich aus Fahrzeugen mehrerer Epochen zusammen.

Der älteste "Tradi" stammt aus dem Jahr 1904. Sowohl Schienen- als auch Gummifahrzeuge gehören dazu.

Triebwagen 26
Triebwagen 26
Hersteller: Waggonfabrik Wismar
Baujahr: 1926
Ältester Triebwagen in der Flotte der RSAG-Museumsfahrzeuge.
Ab 1957 als Schneepflug genutzt. Ab 1966 als Arbeitstriebwagen (Nummer 432) für Probefahrten der Hauptwerkstatt genutzt. 1976 letzter Einsatz. 1980 bis 1981 Aufbau zum Historischen Triebwagen 26

Triebwagen 46
Hersteller: Waggonfabrik Gotha
Baujahr: 1955
Triebwagen des Typs ET54 (Bauart LOWA).
1974 letzter Einsatz in Rostock. 1975 nach Gera abgegeben. Dort als Arbeitstriebwagen genutzt. 1992 zurück nach Rostock, 1993 bis 1995 Aufarbeitung zu historischem Triebwagen.

Triebwagen 1
Hersteller: Waggonfabrik Gotha
Baujahr: 1961
Gelenktriebwagen des Typs G4.
Ab 1984 unter der Nummer 701 eingesetzt. 1987 nach Unfall Vorderteil mit Mittel- und Endteil des Triebwagen 703 neu aufgebaut. 1994 letzter Einsatz. 1995 bis 1998 Aufarbeitung zu historischem Triebwagen.

Beiwagen 156
Hersteller: Waggonfabrik Gotha
Baujahr: 1956
Beiwagen des Typs EB54 (Bauart LOWA).
Ab 1984 unter Nummer 858 eingesetzt. Letzter Einsatz 1990, danach abgestellt und 1992 zu historischem Beiwagen 156 aufgearbeitet. Abgestellt zwischen 1999 und 2003. Aufarbeitung 2004. Erster Einsatz am 06.Mai 2004.

Triebwagen 44

Triebwagen des Typs ET50 (Bauart LOWA).
Baujahr: 1953
1979 Umbau zum Schneepflug Nr. 441 umgebaut. Im Dezember 1984 erfolgte die Umzeichnung in 553. Im April 1995 bekam der Wagen die Nummer 44 zurück und wurde vor dem Traditionshaus in der Fahnenstraße als Denkmal aufgestellt. Knapp fünf Jahre später erfolgte die Rückkehr auf das Gleisnetz, seitdem ist der Wagen in Marienehe abgestellt. Er ist für den Umbau zum Erlebniswagen vorgesehen.

Historische Turmlore 409
Hersteller: vermutlich ein Eigenbau der Rostocker Straßenbahn AG
Baujahr: wahrscheinlich 1904
Arbeitsbeiwagen mit Turmaufbau und höhenverstellbarer Arbeitsplattform für Fahrleitungsarbeiten.
Die genaue Herkunft kann heute nur noch vermutet werden, da Unterlagen über dieses Fahrzeug durch Kriegseinwirkungen verloren gingen. Seit 1955 unter Betriebsnummer 409 geführt. 1984 in Betriebsnummer 576 umgezeichnet. 1992 Aufarbeitung zu historischem Arbeitsbeiwagen 409

Kraftomnibus 233
Hersteller: VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube", Werdau
Baujahr: 1958
Kraftomnibus des Typs H6BL.
1972 letzter Einsatz. 1973 an Stralsunder Fuhrunternehmen Otto Möller abgegeben. Dort bis 1992 eingesetzt und noch im gleichen Jahr nach Rostock abgegeben. Seit 1993 als Traditionsfahrzeug im Einsatz.

Barkas B1000

Hersteller:
Baujahr: 1973
Jetzt als Dispachterfahrzeug aufgearbeitet.

Fahrscheinverkaufsanhänger
Hersteller:
Baujahr:
Einsatz als Verkaufsshop
Z. Z. kein Bild vorhanden

Mieten Sie unsere betriebsfähigen Fahrzeuge gern für Ihre persönliche Veranstaltungen.
Mehr Informationen erhalten Sie dazu auf der Homepage der RSAG.